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YAMAHA SRX400(1985) 1JL 愛

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YAMAHA SRX400(1985) 1JL

年のなのでキックスタートのみになります個人売買なので至らぬ点もあると思いますがご不明点はコメントで教えてくださいまた旧車なので現行車のような利便性はありませんこのバイクを安全に返金プロセス中、販売者はプロフェッショナルでフレンドリーな態度を維持し、消費者の質問に辛抱強く答え、決しておざなりな態度で消費者を扱ってはなりません。

YAMAHA SRX400(1985) 1JL

ホンダステップワゴンスパーダZナビ、テレビ、バックカメラ、ETC ダンロップ　スポーツマックス　245/50R18 ４本セット　バリ溝ドラッグスター400 BRAKING ディスクローターウェーブディスクハーレーダビッドソン引取　へんしんバイクS 　ヘルメットとスタンド付

1985年の1JLなので、キックスタートのみになります。個人売買なので、至らぬ点もあると思いますが、ご不明点はコメントで教えてください。また、旧車なので現行車のような利便性はありません。このバイクを安全に楽しく乗っていただける人に買っていただきたいです。ノークレームでお願いいたします。こちらに投稿してから、毎週エンジンをかけるようにしています。 ◎こちらの車両は、私がもらってからエンジンのオーバーホール以外、ほぼパーツを取り替えたり、オーバーホールをしたので、状態はかなりいいと思います。また2週間に1度、洗車もしてるので、車体はキレイです。ただ、前オーナーが転けた際に傷ついたタコメーターは直してません。→普通に機能します！ ◎購入時に車体と別でお渡しするもの【中古】サービスマニュアル【新品】エアクリーナーボックス【中古】SRX400（1JL）キャブレター ◎整備車検: 11月2024 フロントフォークオーバーホール:11月/2022 キャブレターオーバーホール:12月/2023 エンジンオイル・フィルター：8月/2024 チエーン，スプロケット交換：11月/2022 点火プラグ交換：12月/2023 ブレーキワイヤー・クラッチワイヤー交換:11月/2022 タイヤ交換：11月/2022 レギュレータ交換: 8月/2024 ◎エンジンオイル交換後から3,000km走行したら、交換しています。 ◎カスタムマフラー：OVERマフラーカーボン製（2022年にエキパイからオーダーしたワンオフです）ミラー：バーエンドミラー（BonnevilleT120汎用品¥24,000）2024年2月に交換セパレートハンドル:2024年2月に新品に交換オーナー視点（5段階評価） ◎始動性:4 チョークワイヤーを引けば、冬場でも2キックぐらいでかかりますが、ちゃんと暖気して上げてください。 ◎アクセルレスポンス:4 SSと比べると単気筒なので、少しラグがありますが、キャブのセッティングを決まってるので加速はちゃんとしてくれます ◎高速走行:2 5速80km/hで走行する分には全く問題ありません。 110km/h巡航は振動もかなりあるので、1時間起きに休憩が必要なレベルです。 ◎燃費:3 リッター25km程なので、普通だと思います。

カテゴリー:

車・バイク・自転車##バイク##バイク車体

商品のサイズ:

251cc-400cc

商品の状態:

やや傷や汚れあり

配送料の負担:

着払い(購入者負担)

配送の方法:

未定

発送元の地域:

東京都

発送までの日数:

4~7日で発送

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サイズ

251cc-400cc

メーカー

ヤマハ

支払い時に顧客が期限内に取引を確認できなかった場合、資金が期限内に送金されない場合があります。販売者は、スムーズな取引を確保し、その後のビジネスへの影響を避けるために、タイムリーにフォローアップする必要があります。

YAMAHA SRX400(1985) 1JL

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